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　　由于國際物流涉及面廣，流程繁復，而且路途遙遠，所以發生貨損也在所難免。那么，是否有預防的辦法呢

　　貨損原因的種類，預防貨損須先知其原因，且須知形成這些原因的過程與細節，才會正確而深刻地認識貨損原因與采取有針對性的措施。在船上發現的貨損其原因極多，歸納起來有以下九種：

　　1、未裝船前已受損或已存在了潛伏的致損因素;2、裝卸作業中受損;3、受載場所條件不符合要求;4、船上積載不當;5、裝船后與航途中及卸船前的期間保管不當;6上海國際快遞公司、自然災害;7、其他事故殃及;8、盜竊;9、其他。

　　通風是船員對貨物保管的一項主要措施，有人認為通風總比不通好，這種說法并非處處正確。貨艙通風并不簡單，在不同的情況，有必須、無需、禁止、無法通風之別，甚至還要緩慢(透透氣)與加快通風之別。

　　要正確理解與真正掌握通風的時機則不得不花些時間先了解空氣中肉眼見不到的水汽凝結成肉眼能見到的水珠(民間稱結露水，船員稱出汗水)的客觀自然現象。

　　首先貨物進入香港不需要關稅的，是因上海國際快遞為香港是自由貿易城市，所以一般國際物流都會選擇在香港中轉。其次，一些產品可以空運到香港，卻不能空運到國內。再者國際物流進口在國內需要進口許可證明，但是香港不需要，例如：化妝品，裝飾品等。從香港中轉的好處：

　　1、手續簡便，香港到深圳大多以快件形式報關，不用操心貨物從國外到香港是需要什么手續的，大多都是以快件形式報關，也是有我們長帆物流平臺辦理，簡單省事、省心。

　　2、降低成本，世界上最好的自由貿易港就是香港，連續十九年“全球國際快遞最佳自由經濟體”榮譽稱號，香港對進入國際物流貨物不會行政干涉，也不會征關稅，而且香港碼頭會提供免租倉庫，因此不只是國內走香港中轉，大多國際物流都會選擇在香港中轉。

　　3、速度快，手續簡單，自然就會節省很多時間，那么物流速度自然就快，另外，香港到深圳走快件清關，基本一天就過關，時間節省了，速度當然會更快了。

　　4、安全，與國內相比，香港海關不會扣押貨物，香港到深圳的快件扣押可能性更是為零，怎么算都比國外直接進口到國內安全得多。
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